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谷歌旗下的摩托羅拉移動如何重塑

2019/06/05 来源:杨浦信息港

导读

加利福尼亚森尼韦尔 5月被谷歌收购的制造商摩托罗拉移动公司(Motorola Mobility)面临经营困难,上周日向员工宣布将裁员20%,

  加利福尼亚森尼韦尔 5月被谷歌收购的制造商摩托罗拉移动公司(Motorola Mobility)面临经营困难,上周日向员工宣布将裁员20%,并关闭全球94个分公司的三分之一。

  除了这次计划裁员之外,谷歌已经掏空了摩托罗拉的管理层,解雇了原来40%的副总经理,还招聘了一批新高管。谷歌将减少其在亚洲和印度的运营,而把研发集中在芝加哥、森尼韦尔和北京。

  據OFweek所知,這次減員是谷歌重塑摩托羅拉的步,因為摩托羅拉已經遠遠落后于其的競爭者,蘋果和三星。此舉也是為了支持該公司的安卓移動業務,并從搜索引擎和軟件方面拓展到硬件生產。

  这次人事大变动也将成为对谷歌首席执行官拉里 佩奇(Larry Page)的经营管理的一次投票打分。佩奇做的胆的一件事便是这笔价值125亿美元的收购。

  谷歌收购摩托罗拉的部分原因是看重摩托罗拉1.7万多项专利权,希望借此消除安卓系统专利问题的争议 ,但此外,谷歌还计划利用摩托罗拉来生产属于自己的、功能更完善的智能和平板电脑。

  这次即将裁减掉的4000个职位中有三分之一是在美国。摩托罗拉新任首席执行官丹尼斯 伍德赛德(Dennis Woodside)称,公司计划撤出不盈利的市场,停止生产低端设备,只专注于少数一款上,而不是几十款。

  智能业务让我们感到很兴奋, 伍德赛德称, 谷歌的业务是基于有线模式,但是全世界正渐渐进入一个几乎是完全无线的模式,因此了解移动用户的一切信息,对谷歌来说至关重要。 他之前曾负责谷歌在美洲的销售和运营。

  但是一些分析人士怀疑谷歌能否在竞争激烈、利润较低的业务中胜出。

  智能行业90%的利润都流向了苹果和三星,剩下的10% 由摩托罗拉、RIM、LG、诺基亚等其他厂家瓜分。 为移动行业撰文的微软前经理查利 金德尔(Charlie Kindel)称, 还没有任何迹象显示这种状态会在不久有任何改变。

  事情并非总是如此。摩托罗拉的高管们乐于谈论过去的辉煌。该公司在1928年成立于芝加哥,1973年推出了款。到2004年,摩托罗拉推出流行的Razr,看上去它似乎要再一次引领行业。

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